"Lokalne i državne vlasti prvo treba da obrate pažnju na zagađenje koje dolazi direktno iz domova, a da se potom bave onim koje je prouzrokovano saobraćajem, preispitujući urbano planiranje", rekao je Pozi za list Danas.
On je naveo i da zemlje koje izvoze polovne automobile u Srbiju takođe treba da preuzmu odgovornost.
"Da bi se otarasile starog materijala koji nije usklađen sa nivoima emisija njihovih zemalja, one ga šalju i prodaju u zemljama gde je zakonodavstvo fleksibilnije", rekao je Pozi, navodeći da je zagađenje međunarodno pitanje, naročito ono "koje dolazi iz industrije".